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*きどう(てつどう)*

*しゅってん:フリーひゃっかじてん『ウィキペディア(Wikipedia)』*

*てつどう**における**きどう**(**きどう**)とは、てつどうの**せんろ**のうち、ろばんのうえにあるこうぞうぶつをそうしょうしたもの。**てつどうしゃりょう**のそうこうをゆうどうする**レール**、レールのかんかくをいっていにたもつ**まくらぎ**、レールおよびまくらぎをささえ、そうこうするしゃりょうのじゅうりょうをろばんにつたえる**どうしょう**などからこうせいされる。*

*また**てつどうじぎょう**にかんしては、にっぽんのほうりつじょうでは**きどうほう**(**1921ねん**)ならびに**きゅうないむしょう**のきどうほうしこうきそくによりふせつされた**てつどうろせん**またはその**せんろ**をさす。*

*きどうにはどうしょうのこうぞうによりいくつかのしゅるいがある。*

  • *バラストきどう**-さいせきやじゃりをいっていのあつさにしきつめたこうぞうのきどう。*
  • *ちょっけつきどう**-ろばんコンクリートにまくらぎをうめこんだきどう。コンクリートどうしょうともいう。*
  • *スラブきどう**-どうしょうにコンクリートのへいばんをもちいたこうぞうのきどう。*
  • *だんせいまくらぎちょっけつきどう**(たまちょくきどう)-コンクリートどうしょうにゴムなどのだんせいざいをかいしてまくらぎをふせつしたきどう。*
  • *TCがたしょうりょくかきどう**-バラストとまくらぎをじゅうてんざいでいったいかしたきどう。*
  • *バラストラダーきどう-バラストきどうのうちまくらぎに**ラダーまくらぎ**をもちいたもの。*
  • *フローティングラダーきどう-ラダーまくらぎをもちいたもののうち、コンクリートのろばんにぼうふざいでかんせつてきにきどうをしじしたもの。*
  • *だんせいバラストきどう-コンクリートどうしょうにゴムなどのだんせいざいをかいしてまくらぎをふせつしてしょうおんバラストをしいたきどう。*

*じょうきのうちバラストきどういがいはくるいがしょうじない**しょうりょくかきどう**という。しょうりょくかきどうにはたにもふくすうのしゅるいがある。*

*また、レールのほうしきによりつうじょうのてつどうとはことなるとくしゅなきどうがある。*

  • *アプトしき**きどう-きゅうこうばいをのぼりくだりするため、ラックレールとよばれるはがたレールをしようしたきどう。*

[*へんしゅう*] *JRひがしにっぽんのしょうりょくかきどう*

*JRひがしにっぽんのしょうりょくかきどうは、「TCがたしょうりょくかきどう」としょうされる。ほんしゃそうごうぎじゅつかいはつすいしんぶテクニカルセンター(げん:JRひがしにっぽんけんきゅうかいはつセンターテクニカルセンター)によってどくじにかいはつされたものである。*

*しょうりょくかきどうをどうにゅうすることにより、れっしゃつうかかいすうなどにおうじてていきてきにおこなわれるバラストこうかん、どうしょうつきかためなどのほせんのメンテナンスさぎょう(コスト)がけいげんされ、ふせつくかんをそうこうするりょかくれっしゃののりごこちのこうじょうにつながるとされる。*

*そのこうじてじゅんは、きどうをこうせいするバラスト、まくらぎをてっきょし、ろばんじょうにとうすいせいのあるふおぬのとバラストをしきつめ、はばひろがたのコンクリートまくらぎをせっちする。そのご、ぎょうこせいのあるセメントモルタルけいのてんたかしざいをちゅうにゅうする。やく1しゅうかんでバラスト、まくらぎはいったいかされる。*

*JRひがしにっぽんでは、1998ねん3つきから2002ねん2つきまでをだい1きこうじとして、やまてせんたまち-しんじゅく-たばたかん(にしルート)の35kmくかんでふせつし、2002ねん2つきからはやまてせんたまち-とうきょう-たばた(ひがしルート)、ちゅうおうかんこうせんオチャノミズ-なかの、どうきゅうこうせん(かいそくでんしゃせん)とうきょう-なかのかんなど5くかん111.0kmでちゃっこう、2007ねん2つきまつまでにかんりょうさせた。*

*2007ねん1げつまつからはじまっただい3きこうじのたいしょうくかんは、とうかいどうせんとうきょう-(かわさき)、ちゅうおうきゅうこうせん(かいそくでんしゃせん)なかの-さんたか、とうほくせんおぎゅう-(うらわ)、よこすかせんおおさき-へびくぼ-(しんかわさき)、やまてかもつせんおおさき-たばたそう、とうほくかもつせんたばたそう-(かわぐち)である。やまて、けいひんとうほく、ちゅうおうかんこうせんでのこうじとことなるのは、だい3きくかんはでんききかんしゃけんいんのかもつれっしゃがそうこうするてんである。だい3きのねんかんあたりしせつキロすうは、りょかくせんで25kmていど、かもつせんで20kmていどである。こうじはとうきょうししゃとうきょうしょうりょくかきどうこうじくとパートナーかいしゃにより、さいしゅうれっしゃしゅうりょうごのわずかなしんやまあい(おおむね3じかん)でおこなわれる。JRひがしにっぽんでは、だい3きにあたって、バックホーなどのじゅうきにくわえてんたかしざいうんぱんようプラントしゃをぞう備し、おおがたのどうしょううんぱんしゃ、どうしょうくっさくきなどをかつようし、こうきたんしゅくによりコストさくげんをじつげんしたいとしている。こうじでは、バラスト、まくらぎにてんたかしするセメントコンクリートざいのセメントひりつをたかめ、れっしゃそうこうじのかじゅうにたいするろばんのまげきょうどをひきあげ、やまてせんのやく1.5ばいをかくほするとしている。ふせつこうじにあわせて、50キロレールから60キロレールへのこうかん(えんちょう39km)、ぶんききの60キロレールか(24だい)、ロングレールか(えんちょう5.6km)こうじにもちゃくしゅする。*

*やまてかもつせんは、さいきょうせんをはじめとし2004ねん10つきのしょうなんしんじゅくラインだいぞうはつ(へいじつ64おうふく)により、いけぶくろ-しんじゅくかんのれっしゃそうこうほんすうがひやくてきにぞうかし、のりごこちのかいぜんによるりょかくサービスのこうじょうがきゅうむであった。ねんかんれっしゃつうかトンスウは2001ねんどの2000まんトンから2005ねんどには2500まんトンちょうになった。JRひがしにっぽんでは、れっしゃぞうはつのしょうらいのかのうせいもしやにふくめてきどうきょうかにとりくむとしている。*

[*へんしゅう*] *かんれんこうもく*

*たのげんご*