[OFFICIAL] [EXIT] [SEOPARTS] [KANAPEDIA]

*GMだいう・マティス*

*しゅってん:フリーひゃっかじてん『ウィキペディア(Wikipedia)』*

*マティス**(Matiz)はかんこくの**GMだいう**(GMDAT)がせいぞうするちょうこがたしゃである。げんざいではかんこくといちぶのちいきをのぞいて**シボレー**・マティス**(ChevroletMatiz)もしくは**シボレー・スパーク**(ChevroletSpark)のめいしょうでゆしゅつもしくはげんちせいさんされている。また、メキシコでは**ポンティアック・マティスG2**(PontiacMatizG2)としてはんばいされている。*

*もくじ*

[*へんしゅう*] *れきし*

[*へんしゅう*] *しょだい*

[*へんしゅう*] *ぜんきがた(M100がた)*

*マティス(M100)ひだりハンドルしよう*

*しょだいマティスは3だいめ**スズキ・アルト**をベースにしたティコ(Tico)のこうけいしゃとして1998ねんにデビューした。**ジウジアーロ**がデザインしたボディはもともとは**フィアット**くるまむけにデザインされたといわれている。**かんれんリンク**エンジンは3きとう800ccで、これはスズキのエンジンがベースだといわれている。ヨーロッパをちゅうしんにゆしゅつされ、140まんだいいじょうもうれた。*

[*へんしゅう*] *こうきがた(M150がた)ほんごくめい・・・マティスII*

*マティス(M150)*

*2002ねん**にマイナーチェンジをおこない、がいそうがへんこうになった。かんこくでは*CVT*しようもついかされたが、にっぽんではトルクコンバーターしきオートマチックのままである。*

*かんこくこくないではCMキャラクターとして*JEWELRY*がきようされた。*

[*へんしゅう*] *2だいめ(M200がた)*

*マティス(M200)*

*2005ねん**にフルモデルチェンジをじっしし、にだいめにいこう。エンジンは3きとう800ccと4きとう1000ccのにほんだて。かんこくこくないではきゅうモデルのさべつかから「オールニューマティス」とひょうきされるばあいがある。**2006ねん**にノーマルしようとじゃっかんがいそうなどがことなるグレード「SE」がかんこくこくないでついかされた。にっぽんでは**2006ねん**に**ナゴヤドーム**でかいさいされた**なごやゆにゅうしゃショウ**ではつひろうされた。**2007ねん**にはかんこくないで**キム・テヒ**がCMにしゅつえんし、CMにとうじょうしたマティスがオークションにかけられた。*[1]

[*へんしゅう*] *にっぽんしよう*

*にっぽんでは**1999ねん**に**かぶしきがいしゃマティス* (*げん:オートレックス**)がゆにゅうをかいしした。にっぽんでのくるまめいは**マティス**もしくは**GMマティス**で、こうこくやカタログには「だいう」「DAEWOO」「デーウ」のもじはでていない。とうしょはみぎハンドルしようをメインにゆにゅうしていたが、いがいにもひだりハンドルしようをもとめるユーザーがおおく、ひだりハンドルのラインナップをきょうかしたという。*

*2006ねん**ににっぽんしようも2だいめにモデルチェンジ、800ccエンジンと1000ccエンジン(マニュアルしゃのみ)がせんたくかのうになった。*

[*へんしゅう*] *かんれんこうもく*

[*へんしゅう*] *がいぶリンク*